La UTA ratificó la medida tras no llegar a un acuerdo con el Gobierno y las cámaras empresarias. El gremio exige una suba salarial, pero las empresas aseguran que no pueden afrontar los aumentos sin actualización de subsidios.

Este martes 6 de mayo se concretará un paro nacional de colectivos por 24 horas, luego de que fracasara la reunión entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el Gobierno Nacional y las cámaras empresarias del transporte. La medida de fuerza fue confirmada por el gremio luego de no alcanzar un acuerdo salarial y afectará el servicio de transporte de pasajeros en todo el país.

Desde la UTA reclamaron que el salario básico pase de $1,2 millones a $1,7 millones, mientras que los empresarios argumentaron que no pueden afrontar esa suba sin una actualización en los ingresos que cubra los costos operativos. La conciliación obligatoria venció el 30 de abril, y tras ese plazo, el gremio convocó al paro.

A pesar de que este lunes por la tarde se esperaba una última instancia de negociación, desde la UTA aclararon que no había margen para desactivar la huelga: “No va a haber ningún tipo de acuerdo”, declaró Gabriel Gusso, secretario gremial del sindicato, y ratificó que “el paro está confirmado para mañana”.

En San Juan 

Desde la seccional local del gremio confirmaron que los trabajadores sanjuaninos se sumarían a la medida nacional. Sin embargo, los empresarios del transporte provincial criticaron la protesta y anunciaron consecuencias económicas para los choferes que se plieguen.

Ricardo Salvá, presidente de la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), afirmó este lunes que el paro es “improcedente” en la provincia y confirmó que a los conductores que no trabajen este martes se les descontará el día y se les afectará el presentismo.

El dirigente empresarial señaló que, pese a la complejidad del conflicto salarial a nivel nacional, en San Juan la situación es diferente y la medida no debería trasladarse de forma automática. “El paro es nacional, pero en esta provincia se están cumpliendo los acuerdos y el contexto es otro”, remarcó.