La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó un paro nacional de colectivos para este martes 6 de mayo, tras fracasar la negociación con el Gobierno Nacional y las cámaras empresarias del transporte. El gremio exige una suba salarial que eleve el básico de $1.200.000 a $1.700.000, mientras que los empresarios aseguraron que no pueden afrontar aumentos sin una actualización en los subsidios.

La medida de fuerza afectará los servicios de transporte urbano e interurbano en todo el país. Desde el gremio nacional indicaron que la huelga fue ratificada y que no había margen para llegar a un acuerdo en la última reunión con las autoridades.

En San Juan, el presidente de la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), Ricardo Salvá, consideró que el paro era improcedente para las empresas del interior. En una entrevista con el programa radial “El Día está perdido” que conduce Gustavo Martinez, explicó que las negociaciones salariales en el interior continuaban abiertas y que estaba prevista una audiencia entre la Federación Argentina de Transporte Automotor de Pasajeros (FATAP) y la UTA para el miércoles 7 de mayo.

“El interior aún está en proceso de negociación. No entendemos por qué se convoca a un paro nacional cuando las discusiones siguen abiertas”, sostuvo Salvá. Además, advirtió que los choferes que no se presenten a trabajar este martes tendrán descuento del día y perderían el presentismo. También señaló que desde el sector empresario analizaban posibles presentaciones para declarar la medida como ilegal en la provincia.

Según el empresario, la medida adoptada por la UTA nacional perjudicaba especialmente a las empresas y usuarios del interior, que históricamente enfrentaron condiciones distintas a las del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). “UTA nacional está usando al interior del país para presionar en las negociaciones con las empresas de Buenos Aires”, afirmó.