Este martes 6 de mayo se lleva adelante un paro nacional de colectivos por 24 horas, tras el fracaso en las negociaciones salariales entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el Gobierno Nacional y las cámaras empresarias del transporte. La medida afecta al servicio de transporte de pasajeros en gran mayoría del país, incluida la provincia de San Juan.

Desde San Juan, Héctor Maldonado, secretario general de la UTA local, confirmó al móvil de Canal 13 que la adhesión de los trabajadores fue total: “El acatamiento de los trabajadores en la provincia fue del 100%. Lamentablemente, tuvimos que llegar a esta situación después de noventa días de deliberaciones" expresando que el pedido fue con todas las cámaras, tanto del AMBA  con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (F.A.T.A.P), así como con la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros de San Juan (A.T.A.P): "Ninguna hizo una propuesta seria; las que presentaron fueron un atropello, una burla a la necesidad del trabajador”.

Maldonado criticó la desinformación respecto a un supuesto acuerdo en la provincia: “Se pretendió hacer creer que en San Juan había un acuerdo y que no había motivos para tomar medidas de fuerza. Eso es falso. La última vez que se discutió un acuerdo fue entre noviembre y enero pasados, y se fijó un salario básico con descontento. Desde entonces, no ha habido ningún otro acuerdo salarial en la provincia”.

Aclaró además que las únicas actualizaciones recientes tienen que ver con cuestiones tarifarias, gestionadas por las cámaras empresarias, y no involucran mejoras para los trabajadores.

  • “No pedimos 1.7 millones ni el 45% de aumento”

Maldonado negó categóricamente que la UTA haya exigido un salario básico de $1.700.000 o un aumento del 45%. “Eso nunca fue solicitado por la UTA. Ni siquiera se llegó a hablar de porcentajes porque las cámaras empresarias ya advirtieron que no firmarán ningún acuerdo si no reciben asistencia del Estado”.

También denunció que hubo presiones por parte de algunas empresas locales, como una de Albardón, que amenazó con descontar el día y el presentismo a los trabajadores que se sumaran al paro. “Se les demostró que la medida era legítima tras 90 días de intentos de negociación. Las amenazas cesaron, pero ese tipo de actitudes no se pueden tolerar”.

Frente a la posibilidad de que los trabajadores pierdan el día por adherirse a la medida, Maldonado fue claro: “Estamos dispuestos a sentarnos a negociar. Y si eso implica perder hoy para ganar mañana, lo haremos. No es la primera vez que perdemos para poder avanzar”.

Consultado sobre si, en caso de que hubiera un acuerdo en San Juan, la UTA local podría no sumarse a futuros paros nacionales, Maldonado respondió: “Si se llega a un acuerdo en la provincia, como ocurre en otras jurisdicciones, no tomaríamos medidas de fuerza. Lo que queremos es que nos convoquen a negociar”.

"si empresarios y provincia abren la negociación en San Juan, no adheriremos a medidas nacionales"

Finalmente, el dirigente expresó que no es del agrado del gremio tomar medidas como el paro, pero que resultan inevitables: “Sabemos el impacto que tienen y después tenemos que pedir disculpas a la sociedad. Pero queremos que se vea que los culpables de esto no son los trabajadores. Tenemos empresarios que se presentan como modelos, pero después vemos colas de dos cuadras para sacar una credencial. Esas son las prioridades que se están manejando” finalizó. 

"Hay empresas que amenazan a los choferes y no son modelo ni para hacer credenciales"